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这辆车是进口的，但拉古娜不是国产的。拉古娜是雷诺旗下的一款中型车，在中国并不是很常见，因为雷诺在中国的销量并不是很好。拉古娜使用了三款发动机，即一款2.0升涡轮增压发动机。

2.0升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机170马力，最大扭矩270牛米。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。

2.0升自然吸气发动机136马力，最大扭矩191牛米。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。3.0升自然吸气发动机是v6发动机，最大扭矩210马力，285牛米。

这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。与2.0升涡轮增压发动机匹配的是6at变速箱。与2.0升自然吸气发动机和3.0升自然吸气发动机匹配的是4at变速箱。

拉古娜前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车的后悬架有一个稳定杆。稳定杆可以减小汽车在快速过弯时的车身侧倾幅度，有利于提高操控性。

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