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近日,智车派注意到,有相关数码博主爆料称,华为已经和国产汽车厂商比亚迪达成了战略合作,腾势新车将会接入华为的HarmonyOS。该博主同时透露称,据他了解,之所以最近频繁传出各种接入华为鸿蒙系统的消息,是因为接入鸿蒙可以视为完全断联以后,可以确保我们还有生态可用,甚至计划中有把信号灯、服务办公软件都接进去,做最坏的打算。不过,目前为止,华为和比亚迪双方均还未对此消息作出回应。
目前,华为虽然和汽车厂商们之间的联系逐渐紧密,但其本身仍然坚持不造车的理念,而是选择和各大汽车企业进行合作。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“华为一直坚持不造车,但智选模式下有多家合作车企,分开零售营销会很麻烦,所以要推行问界生态联盟。无论如何,我们想推行生态联盟的本质没有变。未来智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突,仍然会合力建设生态联盟,把车厂的产能资源都充分利用起来。”
当前,比亚迪已经成为了国内最为强大的新能源汽车厂商之一,而比亚迪旗下的腾势汽车也在最近一年里实现了飞速的发展。根据腾势汽车官方公布的销量数据,他们的腾势D9在今年3月份的销量为10398辆,累计销售33965辆,成为新能源豪华MPV 球首款销量破万车型,连续3个月蝉联35万元以上新能源豪华MPV销量第一。
根据南京市住房保障和房产局数据显示,2023年04月22日南京新建商品房成交40套,较昨日减少56套,环比下降58 3%
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